Монтаж колец

Силосы собирали из предварительно напряженных железобетонных колец высотой 0,75 м. Каждое кольцо силоса монтировали из восьми железобетонных элементов...

Силосы собирали из предварительно напряженных железобетонных колец высотой 0,75 м. Каждое кольцо силоса монтировали из восьми железобетонных элементов панелей длиной 2,24 м, высотой 0,75 м и толщиной 6 см, усиленных внутри горизонтальными и вертикальными ребрами толщиной 9 см. Три нижних ряда звеньев монтировали из сплошных колец толщиной 15 см без ребер. Кольца укладывали на цементном растворе со смещением вертикальных стыков нижних и верхних колец.

Укрупненную сборку железобетонных элементов в кольца производили на стройплощадке при помощи специальной гидроустановки, состоящей из восьми гидродомкратов ОГД-56А. Предварительное натяжение арматуры и заделку стыков между элементами кольца производили при сборке.

Для защиты арматуры от коррозии пазы покрывали раствором.

Монтаж колец в сооружении производили с круглых подмостей, которые опирались на ребра колец при помощи восьми шарнирных пальцев.

По ходу монтажа колец подмости поднимались-краном.

Кроме того, снаружи и в звездочках применялись подвесные подмости для установки креплений и замоноличивания стыков. Кольца устанавливались на цементном растворе.

Смежные силосы соединяли между собой болтами путем установки их между кольцами. Кроме того, в зоне контакта смежных силосов укладывалась горизонтальная и вертикальная арматура с последующим ее замоноличиванием.

В качестве опалубки использовали плоские железобетонные элементы, навешенные на болты.

17:28 30.01.2023 | Просмотры: 1391